Términos y condiciones de la empresa Packing Service, Inc.
Términos y condiciones del sitio web de Packing Service, Inc.

Packing Service, Inc. es un intermediario de fletes con licencia y seguro y un proveedor de logística de terceros (3PL). Vea nuestros Términos y Condiciones a continuación. Packing Service, Inc. es una empresa de logística de carga que opera como un "agente de carga" y está autorizada por el Departamento de Transporte (DOT), la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMSCA) y otras agencias gubernamentales según lo exija el ley. El cliente es la parte que utiliza el sitio web y / o los servicios de Packing Service, Inc. Al elegir utilizar el sitio web y los servicios de Packing Service, Inc., el Cliente acepta estos TÉRMINOS Y CONDICIONES que ningún agente o empleado de las partes puede modificar. Nos esforzamos para que todo sea sencillo para usted aquí en Packing Service, Inc., con los términos y condiciones incluidos. En lugar de aturdirlo con páginas y páginas de una jerga técnica confusa que es imposible de leer, lo hemos mantenido simple y conciso con solo seis páginas de información para hacer que el proceso de envío sea más fácil y eficiente para usted. Antes de reservar un envío, uno debe revisar detenidamente los términos y condiciones para asegurarse de que haya un entendimiento claro del protocolo de reserva de Packing Service, Inc. Marque, imprima o seleccione esta página como favorita para tenerla a mano durante el proceso de envío, en caso de que surja alguna pregunta. Lo más importante, lea la definición de corretaje de fletes que detalla que el cliente reconoce que Packing Service, Inc. es un intermediario de fletes y NO un transportista de mercancías. Actuando como un intermediario entre el Cliente y el Operador, Packing Service, Inc. brinda acceso a las tarifas y los servicios del transportista. Conocer esta información ayuda a evitar mucha confusión acerca de lo que Packing Service, Inc. hace y no hace. En términos simples, nunca ponemos las manos sobre su carga. Simplemente, somos un medio para encontrar la mejor solución de envío posible para su envío, lo cual logramos a través de nuestras tarifas negociadas, agentes expertos y un proceso de reserva fácil de usar. Además, se debe leer la definición de un transportista de carga que reconoce que un transportista de carga es una compañía con licencia dual y registrada que proporciona el transporte real del envío del Cliente. El (los) transportista (s) de carga están sujetos a todas las leyes y regulaciones estatales y federales aplicables al transporte de este envío. El Cliente entiende y acepta que los Transportistas de carga que realmente transportan los envíos son los únicos responsables del transporte y la entrega del Envío del Cliente. Packing Service, Inc. no es un transportista. En su lugar, reservamos transportistas para que entreguen su carga, que es donde el término 3PL entra en juego. Tenga en cuenta que la aceptación de los TÉRMINOS y CONDICIONES de Packing Service, Inc. se requiere de manera redundante en el curso de la reserva de cada envío. Dado que la industria de la logística es muy técnica y compleja, especialmente para alguien que no está familiarizado con el oficio, los términos y condiciones de Packing Service, Inc. son un excelente lugar para recurrir si tiene alguna pregunta o confusión sobre lo que significa un término determinado. ¿Aún tienes preguntas sobre qué significa algo o quieres una explicación más detallada? Llama a uno de nuestros experimentados agentes al 888-722-5774 y estarán más que encantados de guiarte a través de cualquier pregunta que puedas tener.

Términos y condiciones:

Packing Service, Inc. es una empresa de logística de carga que opera como un "agente de carga" y está autorizada por el Departamento de Transporte (DOT), la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMSCA) y otras agencias gubernamentales según lo exige la ley. El cliente es la parte que utiliza el sitio web y / o los servicios de Packing Service, Inc. Al elegir utilizar el sitio web y los servicios de Packing Service, Inc., el Cliente acepta estos TÉRMINOS Y CONDICIONES que ningún agente o empleado de las partes puede modificar.

1) Definición - Agente de carga: El cliente reconoce que Packing Service, Inc. es un Agente de carga y NO un transportista de carga. Actuando como un intermediario entre el Cliente y el Operador, Packing Service, Inc. brinda acceso a las tarifas y los servicios del transportista. Packing Service, Inc. también garantiza que todos los operadores cuenten con la licencia y la garantía adecuadas para todos los servicios que brindan al Cliente. Las leyes y regulaciones del Gobierno federal protegen a los agentes de carga de reclamaciones de responsabilidad civil como consecuencia de fallas en el servicio del transportista, pérdida de envío o daños a un envío. Los tribunales han confirmado esta posición basándose en el hecho de que a los agentes de fletes no se les permite aceptar el envío (tomar el control) del transporte de mercancías, y el cliente envía (firma) su envío directamente al transportista. En ningún momento Packing Service, Inc. retiene, maneja, almacena o transporta fletes.

2) Definición - Transportista de carga: El transportista de carga es una compañía con licencia y registrada que proporciona el transporte real del envío del Cliente. El (los) transportista (s) de carga están sujetos a todas las leyes y regulaciones estatales y federales aplicables al transporte de este envío. El Cliente entiende y acepta que los Transportistas de carga que realmente transportan los envíos son los únicos responsables del transporte y la entrega del Envío del Cliente.

3) Definición - Cliente: Usted se establece como Cliente de Packing Service, Inc. mediante: el uso del sitio web de Packing Service, Inc. para comprar y comparar las tarifas de fletes y servicios, registrar y establecer una cuenta con Packing Service, Inc., y / o organizar un envío a través de Packing Service, Inc.1. El Cliente es responsable de proporcionar pesos, tamaños y descripciones precisas del envío, incluida la clase de flete y el código NMFC.
2. El cliente entiende que todas las tarifas de flete se cotizan como la recogida y entrega en el portón trasero o en el lado de la acera en una ubicación comercial y / o recogida o retiro de la terminal del transportista.
3. Los servicios residenciales están disponibles y se cobran como un servicio de asesoría.
4. Si el Cliente solicita la recogida y / o la entrega, el Cliente garantiza que las ubicaciones serán accesibles para el equipo del transportista.
5. El Cliente acepta proporcionar los medios para cargar y descargar el envío, a menos que estos servicios se hayan organizado como un servicio de accesorios.
6. El cliente se compromete a garantizar que el envío esté debidamente preparado para su transporte por Freight a. Transportista (empaquetado y direccionamiento) a menos que estos servicios se hayan organizado como un servicio de accesorios.
7. El Cliente acepta pagar por todos los servicios tal como son proporcionados por Packing Service, Inc. y el (los) transportista (s) de carga.
8. El Cliente acepta que cualquier persona o entidad que actúe en su nombre tiene el derecho de vincular legalmente al Cliente. Esto incluye; cualquier parte autorizada que programe un envío (es), cualquier parte que utilice el Conocimiento de embarque del cliente (BOL), la parte que actúa como consignador en el momento de la recogida, la parte que actúa como consignatario en el momento de la entrega y / o cualquier parte que solicite servicios para el cliente.

4) Bill of Lading (BOL): el Bill of Lading, o BOL, no es negociable y ha sido preparado por el Cliente inscrito o por Packing Service, Inc. en nombre del Cliente y se considerará, en definitiva, que tiene sido preparado por el cliente. Las tarifas de reglas generales, establecidas por el (los) transportista (s) que proporcionaron el transporte del envío, prevalecerán en todos los casos en todos los procedimientos legales y, cuando corresponda, prevalecerán sobre los Términos de Packing Service, Inc. Y condiciones. Si no se establece en la Tarifa de Reglas Generales del Transportista, Packing Service, Inc. controlará todos los Términos, incluidos, entre otros, todas las limitaciones de responsabilidad, se aplicarán al Transportista seleccionado y a sus agentes y a los transportistas contratados.

5) Uso requerido de conocimiento de embarque:
1. Se requiere que el Cliente use el BOL generado por el sistema de Packing Service, Inc.
2. El cliente acepta firmar el BOL provisto por Packing Service, Inc. antes de la recolección. Luego, el cliente debe proporcionar (2) copias del BOL firmado al Consignor (la parte en el punto de recogida).
3. El Cliente, o un agente del Cliente, enviará el envío directamente al transportista de transporte real. En consecuencia, el Cliente acepta que el transportista de carga consignado será el único responsable de la pérdida o daños.
4. Packing Service, Inc. puede optar por cancelar este acuerdo de envío y negarse a sí mismo del envío si ocurre cualquiera de lo siguiente: BOL no está firmado por el Cliente, alteración no autorizada o uso no autorizado de este BOL, los envíos se entregan a otro Transportista. a la designada por Packing Service, Inc., y los envíos entregados con cualquier conocimiento de embarque no emitido por Packing Service, Inc.
5. No usar el BOL preparado por Packing Service, Inc. puede ocasionar la pérdida de todos los descuentos y / o una tarifa de reprocesamiento de hasta $ 100.00.

6) Servicios accesorios: los servicios accesorios son servicios proporcionados por el transportista además del transporte básico del envío.
1. El cliente acepta pagar por todos los servicios solicitados y / o por cualquier servicio asociado con un lugar de recogida o entrega en particular.
2. Las tarifas que se muestran a continuación se aplicarán a menos que se indique lo contrario en el Bill of Lading y / o la factura proporcionada en el momento de la reserva del envío. Levante la puerta en el momento de la recogida o entrega - $ 175.00, llame antes de la recogida o entrega - $ 100.00, la recogida o entrega residencial - $ 275.00, Bill of Lading (BOL) no se usa - $ 100.00, tarifa de etiquetado y etiquetado - $ 150.00.

7) Menos que una carga de camión (LTL): las tarifas de carga de menos de un camión (LTL) se basan en: los códigos postales de origen y destino, la distancia y la clase de transporte de mercancías según la Clasificación Nacional de Carga de Vehículos (NMFC), peso neto de envío ( Incluyendo todos los materiales de embalaje, cajas y / o palets, como un costo por libra, y el volumen de espacio requerido para el tránsito como costo por pie cúbico y / o longitud del camión. Las tarifas de paletas de LTL se basan en las dimensiones máximas de una paleta estándar de 40 "X 48", que no exceda una altura de 48 "y un peso de 1000 libras por paleta. Se aplicarán cargos por exceso, a menos que se indique lo contrario en el BOL del cliente.

8) Servicios de carga de camiones (TL) y carga parcial de camiones: las tarifas de TL se basan en la recogida de la puerta del muelle / puerta del muelle. La entrega y la carga del remitente / descarga del consignatario y se basan en el estado y en el estado.
1. Los envíos de camiones completos incluyen dos horas de detención en el momento de la recogida y la entrega.
2. Es posible que se apliquen cargos adicionales por los cargos que incluyen, entre otros, los siguientes: Detención de tractores, Detención de remolques y Asistencia al conductor. El tiempo de detención adicional se cobrará a $ 150 por hora, hasta $ 800 por día.
3. Las tarifas aceleradas se basan en el peso real o dimensional. Si un envío de transportista acelerado contiene fletes de gran tamaño, se pueden aplicar cargos adicionales y días de tránsito.
4. Las tarifas de Envoltura de manta / Bienes de alto valor se determinan por estado / estado / millaje, peso (real o densidad) y producto / tipo de producto.
5. Las tarifas de base se basan en el tipo de equipo, el estado / estado / kilometraje y el peso. Si un envío de plataforma contiene transporte de gran tamaño según lo determinado por el estado o los estados por los que se va a transportar, se pueden aplicar cargos adicionales y días de tránsito.

9) Tarifa cotizada: todos los envíos se cotizan, se califican y se reservan según la información proporcionada por usted, el Cliente. Los factores en este cálculo incluyen;
1. El peso total del envío, incluidos todos los materiales de embalaje, embalaje y / o palet.
2. El tipo de embalaje utilizado para el envío.
3. El tamaño empaquetado del envío, sus dimensiones y el volumen de espacio requerido.
4. Lo que se envía (producto) da como resultado un código NMFC y una clase de carga.
5. El número de artículos que se envían.
6. Recogida o entrega comercial o residencial.
7. Tiempo de tránsito garantizado o estimado.
8. Cualquier servicio especial solicitado y / o necesario.
9. Cualquier otro cargo adicional aplicable (ver más abajo). Nota: No se incluye en la Tarifa Cotizada ningún gasto no relacionado con el transporte que pueda aplicarse, incluidos, entre otros, los impuestos aduaneros, multas, impuestos, aranceles, peajes, gastos de almacenamiento, honorarios de abogados y costos legales imputables a este Envío y / o todas las disputas relacionadas con el envío. El cliente acepta la total responsabilidad y responsabilidad por estos gastos.

10) Cuenta abierta: todos los clientes registrados que realicen el envío a través de Packing Service, Inc. deben establecer una cuenta abierta. Todos los servicios proporcionados por Packing Service, Inc., transportistas o proveedores en nombre del Cliente se cargarán a esta cuenta.

11) Facturación inicial: el costo estimado / inicial de cada envío se factura y se carga a la cuenta abierta del Cliente en el momento del envío. El Cliente entiende que esta facturación inicial se basa en la información que el Cliente proporcionó y que esta facturación se realiza de buena fe por Packing Service, Inc., asumiendo que el Cliente proporcionó información veraz y precisa que refleja la descripción real de su envío y los servicios a ser proporcionado.

12) Ajustes de facturación: el transportista se reserva el derecho de verificar el peso, tamaño, clase y servicios proporcionados de un envío. Cuando un Transportista descubre que estos artículos se describen incorrectamente en el BOL, un Inspector de carga documentará las diferencias y se emitirá un "Ajuste de facturación". Si esto ocurre, el Cliente acepta pagar todos los ajustes de facturación documentados a través del mismo método de pago utilizado en la facturación inicial de este envío. Los ajustes de facturación (si corresponde) se cargarán automáticamente a la Cuenta Abierta del Cliente y a la tarjeta de crédito que se proporciona al reservar el trabajo en el archivo de Packing Service, Inc. Los Ajustes de facturación incurrirán en un cargo de Recarga y Reprocesamiento de $ 50.00.

13) Pago: a menos que se acuerde lo contrario, el pago de todos los servicios se realiza con tarjeta de crédito (Visa, Master Card, Discover o American Express), que se emite a nombre del Cliente y / o el Cliente está autorizado a utilizar Packing Service, Inc. no proporciona ningún reembolso en absoluto.
1. El cliente entiende y acepta haber establecido una cuenta abierta con Packing Service, Inc. Inc. y que proporcionó una tarjeta de crédito como medio de pago para esta cuenta o enviar por correo el pago con cheque de la empresa, cheque personal o giro postal.
2. Entendiendo esto, el Cliente está autorizando y ordenando a Packing Service, Inc. que cargue automáticamente cualquier monto pagadero por el Cliente en relación con el uso de Packing Service, Inc. a la tarjeta de crédito que el Cliente proporcionó durante el proceso de registro, o dicha tarjeta de crédito ( s) El cliente puede proporcionar a partir de entonces.
3. Todos los fondos recibidos por Packing Service, Inc. se aplicarán a la factura pendiente más antigua (según la fecha de recolección) y NO SE PUEDE DISPUTAR DE NINGUNA CLASE, en caso de disputas, Packing Service, Inc. proporcionará la información del cliente a un La agencia de cobranza y el cliente pagarán todos los honorarios relacionados con el saldo y los servicios

14) Pagos atrasados: Si no se recibe el pago por servicios dentro de los términos acordados por el Cliente, se aplicará lo siguiente: (1) se aplicará un cargo de reprocesamiento de $ 200 a la cuenta. (2) Los cargos por pagos atrasados ​​se evaluarán mensualmente a una tasa del 1.5% del saldo pendiente.

15) Garantías del cliente: El cliente garantiza el cumplimiento de todas las leyes, reglas y regulaciones estatales y federales aplicables, incluidas, entre otras, las leyes de aduanas, las leyes de importación y exportación y la regulación gubernamental de cualquier país a, desde, a través o por encima del cual se realice el envío. puede ser llevado
1. Si el Cliente no completa todos los documentos requeridos para el transporte, o si los documentos que presentan no son apropiados para los servicios, el Cliente por la presente le indica a Packing Service, Inc., donde está permitido por la ley, que complete, corrija o reemplace Los documentos para ellos a expensas del Cliente. Sin embargo, Packing Service, Inc. no está obligado a hacerlo.
2. Si se necesita una forma sustitutiva de Bill of Lading para completar la entrega de este envío y Packing Service, Inc. completa ese documento, regirán los términos de este Bill of Lading.
3. Packing Service, Inc. no es responsable ante el Cliente ni ante ninguna otra persona por las acciones tomadas en nombre del Cliente en virtud de esta disposición.
4. Packing Service, Inc. no asume ninguna responsabilidad ante el Cliente ni ante ninguna otra persona por cualquier pérdida o gasto debido a que el Cliente no haya cumplido con esta disposición.

16) Servicios de tiempo de tránsito garantizados: a menos que el Servicio garantizado se indique específicamente como un servicio de accesorios con cargo, los tiempos de entrega son solo estimados.
1. Cuando el Servicio garantizado se incluye como servicio accesorio, incluye los tiempos de tránsito solo como lo indica el transportista seleccionado.
2. Los tiempos de tránsito garantizados del Servicio no incluyen días festivos y / o días sin servicio según lo define el transportista individual. Este servicio no es una garantía de tiempo de recogida. El día de recogida no está incluido en la calificación y el cálculo del tiempo de tránsito.

17) Retraso en el envío: Ni Packing Service, Inc. ni el transportista de carga real serán responsables por los retrasos en la entrega causados ​​por: un Acta de Dios, guerra, accidentes, clima o retrasos debidos a la intervención estatal o federal o cualquier otra circunstancia que esté fuera del control de Packing Service, Inc. y / o del Transportista (s). Tales circunstancias niegan el servicio de Tiempo de Tránsito Garantizado. Más allá de las circunstancias indicadas anteriormente, la responsabilidad por el Tiempo de tránsito garantizado no deberá exceder en ningún momento el cargo de accesorio adicional que se indica en la factura de este servicio.
1. En ningún caso, el Cliente deberá mantener Packing Service, Inc. o el Transportista responsable de otras pérdidas que el Cliente pueda haber experimentado como consecuencia de tiempos de tránsito mayores a los esperados.
2. En el caso de un fallo del portador para cumplir con la garantía de servicio solicitado, se le permite al cliente de diez (10) días hábiles a partir de la fecha de facturación para presentar una solicitud de reclamación por escrito con el servicio de embalaje, Inc. Si Servicio de embalaje, Inc .no reciba una solicitud de reclamo o la reciba después de los diez (10) días hábiles permitidos, se considerará que el servicio proporcionado por el Transportista ha cumplido con todos los estándares de servicio garantizados y la solicitud de reclamo se considerará automáticamente inválida y rechazada.
3. En ningún caso Packing Service, Inc. será responsable ni se acreditará a ninguna cuenta si el Cliente no utiliza el Conocimiento de Embalaje de Packing Service, Inc.

18) Exclusiones de responsabilidad: el Cliente acepta que Packing Service, Inc. no será responsable de ninguna pérdida, entrega perdida o falta de entrega causada por la ley, incumplimiento u omisión del Cliente o cualquier otra parte que reclame interés en el envío , o causados ​​por la naturaleza del envío o cualquier defecto del mismo.
1. Packing Service, Inc. no será responsable por las pérdidas, la entrega perdida o la falta de entrega causadas por las violaciones del Cliente de los Términos y Condiciones contenidos en el Conocimiento de Embarque o la Tarifa de Reglas Generales del Transportista, que incluyen, pero no limitado a: empaque, aseguramiento, marcado o direccionamiento incorrectos o insuficientes, o el incumplimiento de cualquiera de las reglas relacionadas con los envíos no aceptables para el transporte o el envío.
2. Packing Service, Inc. no se hace responsable por pérdidas, entrega perdida o no entrega causada por los actos de Dios, peligros del aire, autoridades públicas, actos u omisiones de Aduanas o cuarentena, guerra, disturbios, huelgas, disputas laborales , condiciones climáticas o retraso mecánico o falla del camión, avión u otro equipo.
3. Servicio de embalaje, Inc. no se hace responsable por el incumplimiento de la entrega u otras instrucciones del cliente o por los actos u omisiones de cualquier persona que no sea empleado del servicio de embalaje, Inc.
4. Sujeto a las limitaciones de responsabilidad contenidas en este conocimiento de embarque y la tarifa de reglas generales del transportista, Packing Service, Inc. solo será responsable por pérdidas, daños, entrega perdida o no entrega causada por Packing Service, Inc. s propia negligencia grave. La responsabilidad de Packing Service, Inc., por lo tanto, se limitará a las tarifas que Packing Service, Inc. haya ganado con respecto al envío en cuestión.

19) Limitaciones de responsabilidad: Todos los envíos están cubiertos por la cobertura de responsabilidad limitada del Transportista, según se indica a continuación, en función de los servicios de Carga completa de camiones o (TL) o Menos que una carga de camiones (LTL) (consulte a continuación el Consignatario acepta inspeccionar el envío en el hora de entrega y documente cualquier daño en la factura de entrega). La falta de notación de daños puede causar la pérdida de la demanda de responsabilidad. La cobertura de responsabilidad del Transportista solo cubre daños o pérdidas del flete enviado, no pérdida de tiempo, mano de obra ni costos de envío.

20) Carga completa de camiones: carga de camiones (TL) Los transportistas de carga están obligados por ley a llevar un mínimo de $ 100,000.00 de seguro de carga. Esta cobertura protege al Cliente contra robos, pérdidas o daños debidos a incendios o accidentes de vehículos. No cubre las pérdidas causadas durante el tránsito normal. Se asume que el daño que ocurre independientemente de un accidente que involucre al vehículo es una consecuencia de un embalaje o embalaje inadecuado o inadecuado.21) Menos que una carga de camión (LTL): Todos los envíos de menos de una carga de camión dispuestos a través de Packing Service, Inc. están cubiertos por el respectivo Transportista de Carga con una responsabilidad limitada de $ 0.60 centavos por libra. Opcionalmente, el Cliente puede optar por obtener un seguro de transporte de cualquier compañía de seguros de transporte de terceros. Para su comodidad, www.FreightInsuranceCompanies.com proporciona una lista parcial de proveedores de seguros. También puede encontrar que su proveedor de seguros de hogar o de negocios ofrece cobertura de seguro de carga. El seguro de transporte también está disponible en los listados de seguros de sus páginas amarillas locales.

22) Presentación de reclamaciones del transportista por pérdidas o daños: el cliente debe presentar todas las reclamaciones de carga por escrito con el transportista del envío dentro de las 48 horas posteriores a la entrega. Solo el remitente, el consignatario o el tercero propietario del flete pueden presentar una reclamación. La demora en la notificación de un reclamo podría perder el derecho del Cliente a un reclamo. Packing Service, Inc. ayudará al Cliente en el procesamiento de su reclamo ante el Transportista de Carga, cuando lo solicite el Cliente. La presentación de una reclamación no exime al Cliente del pago de los gastos de transporte. La cuenta del cliente debe pagarse en su totalidad antes de procesar un reclamo por pérdida o daño. Póngase en contacto con Packing Service, Inc. para obtener más información sobre el seguro de la compañía de seguros o la responsabilidad de la empresa de transporte.

23) Lugar, selección de foro y elección de ley: el cliente reconoce que Packing Service, Inc. es un agente de carga y no el transportista real. El Cliente también acepta que los servicios proporcionados por Packing Service, Inc. se limitaron a la intermediación de fletes entre las partes del Cliente y el Transportista y que este servicio fue asegurado, ejecutado, procesado y registrado como un servicio dentro del Estado de Florida. El Cliente reconoce que el transporte de su carga es realizado exclusivamente por el Transportista de mercancías y no por Packing Service, Inc. Al entender esto, el Cliente acepta que Packing Service, Inc. no se hace responsable de los servicios (es decir, el transporte de carga) realizados por el Portador de carga. El Cliente acepta pagar Packing Service, Inc. por acuerdo independientemente de cualquier disputa que pueda o no ocurrir con el Transportista. Por lo tanto: todas las partes, incluido Packing Service, Inc., el Cliente y el Transportista, acuerdan cualquier reclamo, disputa o controversia entre el Cliente y Packing Service, Inc. (y / o están a cargo de cualquier persona relacionada con el Cliente o Packing Service, Inc. o reclamación a través del Cliente o Packing Service, Inc.) derivada de / o relacionada con el uso por parte del Cliente del sitio web de Packing Service, Inc. o los servicios proporcionados por Packing Service, Inc., incluidas las reclamaciones relacionadas con la aplicabilidad o la validez de esta disposición, se regirán por las leyes del Estado de Florida y que el lugar de la disputa será una acción legal relacionada con los servicios prestados por Packing Service, Inc. o su sitio web Packing Service, Inc., se presentará exclusivamente en el Tribunal del Condado de Broward County en Fort Lauderdale, Florida o en el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Medio de Florida. El Cliente acepta que ni Packing Service, Inc. NO será responsable por ningún gasto legal o cualquier otro gasto no curado por la otra parte.
En la defensa de una reclamación o disputa entre estas partes y el cliente pagará todos los honorarios y gastos.

24) Cancelación de servicios: todos los envíos cancelados por el cliente están sujetos a una tarifa de cancelación de $ 100, independientemente del motivo de la cancelación. Además, debe entenderse que las cancelaciones como consecuencia de la negativa del Transportista de Carga a transportar un envío debido a una preparación (empaque) inadecuada o insegura, acceso limitado (ubicación o tiempo), incumplimiento del Cliente de cumplir con sus responsabilidades, o cualquier otra limitación fuera de lo razonable fuera de El control del transportista no niega las siguientes cláusulas de cancelación.
1. Envíos de LTL: el Cliente puede solicitar la cancelación en cualquier momento hasta 30 días después de la fecha original de envío, siempre que el envío no haya sido recogido o intentado recogerlo. Si el Cliente elige cancelar el servicio, se aplicará un cargo por cancelación y procesamiento de $ 100. Para los envíos que requieran servicios especiales, Packing Service, Inc. ofrecerá organizar el transporte por transportista (s) alternativo (s) apropiado (s). Los cargos se basarán en los servicios reales según sea necesario. Los envíos cancelados están sujetos a cualquier tarifa de servicio más la tarifa de cancelación de $ 100.
2. Envíos completos y parciales de TruckLoad: el Cliente puede solicitar la cancelación en cualquier momento hasta 30 días después de la fecha original de envío, siempre que el envío no haya sido recogido o intentado recogerlo. Si el cliente elige cancelar el servicio, se aplicará un cargo por cancelación y procesamiento de $ 100 más cualquier cargo adicional cobrado por el transportista. Se cobrará un cargo adicional de TONU de $ 250.00 en todos los camiones pedidos, pero no se utilizarán. Esto incluye cancelaciones y cambios en la solicitud de servicio.
3. Envíos de vehículos: el Cliente puede solicitar la cancelación en cualquier momento hasta 30 días después de la fecha original de envío, siempre que el envío no haya sido recogido o intentado recogerlo. Se cobrará una tarifa de cancelación de $ 100.00 por cancelaciones.

25) Cambios en los Términos y Condiciones: Packing Service, Inc. tendrá el derecho en cualquier momento de cambiar o modificar los términos y condiciones aplicables al uso por parte del Cliente de Packing Service, Inc., o de cualquier parte del mismo, o de imponer nuevas condiciones, Incluyendo pero no limitado a la adición de tarifas y cargos por uso. Dichos cambios, modificaciones, adiciones o eliminaciones serán efectivos inmediatamente después de la notificación de los mismos, los cuales se pueden proporcionar por medios que incluyen, entre otros
para publicar en Packing Service, Inc., por correo electrónico o convencional, o por cualquier otro medio por el cual el Cliente obtenga un aviso de ello. Cualquier uso de Packing Service, Inc. por parte del Cliente después de dicha notificación se considerará que constituye la aceptación por parte del Cliente de dichos cambios, modificaciones o adiciones.

26) Aceptación vinculante: la aceptación de los TÉRMINOS y CONDICIONES de Packing Service, Inc. se requiere de manera redundante en el curso de la reserva de cada envío. Esto ocurre cuando el Cliente utiliza Packing Service, Inc., cuando obtiene un presupuesto, cuando se registra como Cliente y / o cuando presenta un envío. Además, se proporciona una copia de estos TÉRMINOS y CONDICIONES con cada conocimiento de embarque (BOL) y, por último, el uso del BOL de Packing Service, Inc. Inc. requiere la aceptación de estos TÉRMINOS y CONDICIONES.

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